Vehículos

Hyundai presentó el nuevo IONIQ 6 N: es capaz de alcanzar los 100 km/h en 3,2 segundos

El comportamiento en pista ofrece una experiencia única gracias a la tecnología de punta de la casa automotriz surcoreana.

18 de julio de 2025, 2:51 p. m.
El Hyundai IONIQ 6 N debutó en el Festival de Velocidad de Goodwood, marcando un nuevo referente en los vehículos eléctricos de alto desempeño.
El Hyundai IONIQ 6 N debutó en el Festival de Velocidad de Goodwood, marcando un nuevo referente en los vehículos eléctricos de alto desempeño. | Foto: Suministrada por Hyundai

Hyundai Motor Company presentó mundialmente el IONIQ 6 N en el Festival de la Velocidad de Goodwood, consolidando un hito clave en su camino hacia la electrificación de alto desempeño.

Inspirado en su experiencia en competencias eléctricas como Pure ETCR y en el desarrollo de prototipos de laboratorio rodante, el IONIQ 6 N redefine los límites del rendimiento eléctrico.

En el corazón del IONIQ 6 N se encuentra el firme compromiso de Hyundai con la construcción de vehículos eléctricos de alto desempeño que ofrezcan una experiencia de conducción emocionante y envolvente. Esta visión se basa en los tres pilares de rendimiento de la filosofía N: Corner rascal, Capacidad de pista y Deportivo para el día a día.

Este vehículo está diseñado para emocionar en circuito sin sacrificar el confort y refinamiento que se espera en el uso cotidiano, logrando un equilibrio armónico entre prestaciones y practicidad.

La nueva joya de Hyundai tiene un desempeño bastante sofisticado en pista: La tecnología que incorpora es de alto performance.
La nueva joya de Hyundai tiene un desempeño bastante sofisticado en pista: La tecnología que incorpora es de alto performance. | Foto: Captura de pantalla video publicado por Hyundai España

Tecnología que optimiza el desempeño

Entre sus principales avances técnicos se encuentran una geometría de suspensión completamente rediseñada, un sistema mejorado N e-Shift (cambio virtual) que minimiza la pérdida de rendimiento, y una calidad de sonido superior gracias a hardware actualizado y un meticuloso ajuste acústico.

“Con el IONIQ 6 N, Hyundai N busca elevar su propuesta, seduciendo a los conductores con trenes motrices eléctricos que ofrecen a los entusiastas del alto rendimiento una nueva y emocionante forma de electrificar su pasión tanto en la calle como en la pista”, afirmó José Muñoz, presidente y CEO de Hyundai Motor Company.

Excelencia en ingeniería con rendimiento electrificado

El IONIQ 6 N está a la vanguardia del avance automotriz, con métricas de rendimiento sobresalientes y tecnologías innovadoras que redefinen la experiencia de conducción de un vehículo eléctrico. Con 650 PS (478 kW) y 770 Nm de torque, el IONIQ 6 N acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos (con N Launch Control) y alcanza una velocidad máxima de 257 km/h.

Desarrollado para responder a las demandas del alto rendimiento moderno, el IONIQ 6 N cuenta con un sistema de gestión de batería renovado: N Battery, diseñado para un control óptimo de temperatura y adaptado a diversos escenarios de pista como pruebas de aceleración, velocidad o resistencia.

Las funciones de acondicionamiento de batería permiten un rendimiento más alto y duradero, mientras que el control térmico optimizado y el aumento en la capacidad del calentador del refrigerante reducen significativamente el tiempo de preparación para pista.

La aerodinámica juega un papel esencial en el diseño del IONIQ 6 N, donde se equilibra cuidadosamente la carga aerodinámica y la reducción de resistencia. Elementos inspirados en el automovilismo como el alerón trasero tipo cuello de cisne y los guardabarros ensanchados acentúan su apariencia agresiva y mejoran la estabilidad en curvas de alta velocidad.

La nueva joya dela marca surcoreana se ofrece en un nuevo color Performance Blue Pearl, que añade un acabado perlado al característico azul de Hyundai N, entregando una expresión visual más refinada con mayor profundidad.

Debajo de su exterior esculpido, el vehículo incorpora una geometría de suspensión totalmente rediseñada y un chasis reajustado para elevar la precisión de manejo y la adherencia en carretera. Este conjunto avanzado mejora el rendimiento en pista sin comprometer el confort esperado en el uso diario. Con un centro de balanceo más bajo, ofrece mayor estabilidad a alta velocidad y mejor agarre en curvas.

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Hyundai sigue desarrollando vehículos con altas prestaciones de velocidad. IONIQ 6, uno de ellos. | Foto: Getty Images

Los nuevos amortiguadores con sensores de carrera y control electrónico (ECS) completan el paquete dinámico. Estos sensores permiten una amplia gama de ajustes de la fuerza de amortiguación, adaptándose desde trayectos cotidianos hasta sesiones exigentes en pista, mejorando la calidad de conducción y ofreciendo un comportamiento más predecible y receptivo.

“El IONIQ 6 N combina potencia formidable, gestión sofisticada de batería, dominio aerodinámico y sistemas avanzados de suspensión para ofrecer una mezcla excepcional de velocidad, estabilidad y confort, estableciendo nuevos estándares en la ingeniería automotriz moderna”, declaró Manfred Harrer, vicepresidente ejecutivo y jefe de la Unidad de Desarrollo Técnico de Vehículos de Hyundai Motor Company.

Control de vehículo avanzado: una experiencia de conducción de otro nivel

El IONIQ 6 N redefine la experiencia del conductor mediante un software de control de vehículo desarrollado internamente, optimizado para mejorar cada aspecto de la interacción entre el conductor y el automóvil.

En el centro de esta experiencia se encuentra N Active Sound+, un sistema que añade una dimensión auditiva dinámica a la conducción. Alimentado por una fuente de sonido estéreo y un procesador de diseño acústico (ADP) mejorado, proporciona una escena sonora envolvente.

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Los conductores pueden elegir entre distintos modos de sonido personalizados, adaptados a diferentes estados de ánimo y escenarios: desde el estilo de competición del modo ‘Ignition’, hasta el sonido con herencia eléctrica ‘Evolution’, o los tonos futuristas tipo ciencia ficción del modo ‘Lightspeed’.

Otro componente clave es el N e-Shift, el innovador sistema de simulación de cambios de Hyundai N. Al emular relaciones de transmisión cerradas inspiradas en el automovilismo, aumenta la respuesta del vehículo y fortalece el vínculo emocional con el conductor. Esta tecnología es compatible con otras funciones de rendimiento como N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost y N Torque Distribution, asegurando una integración perfecta entre control y potencia.