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El peor carro de la historia, según la inteligencia artificial; impulsó la desaparición de una marca prestigiosa y reconocida
Su diseño anticipado no encajó muy bien a principios del siglo; además, los problemas mecánicos fueron recurrentes entre quienes se atrevieron a comprarlo.
En el mundo del automovilismo, hay autos que se recuerdan por su innovación, velocidad o diseño, pero también existen aquellos que se ganan un lugar en la historia por las razones opuestas.
Según múltiples modelos de inteligencia artificial, entre ellos ChatGPT y Bard, el título del “peor coche de la historia” recae casi unánimemente sobre el Pontiac Aztek, un SUV que se convirtió en sinónimo de fracaso automotriz.
Su diseño fallido, sus problemas técnicos, y su desconexión con el consumidor lo convirtieron en un ejemplo claro de lo que no se debe hacer en la industria automotriz.
Aunque hoy pueda despertar simpatía por su rareza, su historia es una lección invaluable para diseñadores e ingenieros: innovar no siempre significa triunfar.
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El Pontiac Aztek: una tragedia sobre ruedas
Lanzado al mercado por General Motors en el año 2000 bajo la marca Pontiac, el Aztek fue promocionado como un crossover futurista que combinaba el espíritu aventurero con la funcionalidad.
Sin embargo, su diseño radicalmente poco convencional, sumado a errores de producción y marketing, lo convirtieron en un desastre comercial y una pesadilla estética.
Diseñado con la intención de atraer a los jóvenes aventureros del nuevo milenio, el Aztek terminó alienando a la mayoría de los compradores potenciales. Su carrocería asimétrica, líneas angulosas y parrilla dividida generaron un rechazo casi inmediato.
Según Time Magazine, que lo incluyó en su lista de los “50 Peores Inventos de Todos los Tiempos”, el Aztek parecía “un Transformer sin terminar”.
El juicio de la inteligencia artificial
Modelos de inteligencia artificial como ChatGPT (OpenAI) y Bard (Google) han sido entrenados con vastas cantidades de información, reseñas, datos de ventas y opiniones de expertos. Cuando se les pregunta cuál es el peor automóvil jamás fabricado, la mayoría coincide: el Pontiac Aztek destaca por méritos propios.
Las IA consideran múltiples factores para llegar a esta conclusión:
- Diseño estético: Uniformemente criticado. El sitio Edmunds lo describió como “un intento fallido de ser moderno”.
- Bajas ventas: Aunque GM proyectaba vender 75,000 unidades anuales, en su primer año apenas superó las 27,000.
- Problemas mecánicos: El Aztek presentaba fallas comunes en la transmisión, electrónica y suspensión, afectando su reputación de fiabilidad.
- Impacto en la marca: Muchos analistas sostienen que el Aztek fue uno de los factores que aceleró la caída de Pontiac, marca que desapareció en 2010.
¿Por qué fracasó?
Según expertos de Car and Driver, el problema no fue solo el diseño, sino la desconexión total entre lo que el mercado deseaba y lo que el Aztek ofrecía.
El vehículo intentaba ser todo a la vez: SUV, minivan, auto de aventura, y coche urbano. Pero en lugar de destacar en un área, fallaba en todas.
Además, la ejecución fue pobre. El interior estaba lleno de plásticos duros, el precio era elevado para su segmento, y su tren motriz resultaba mediocre.
Incluso las características innovadoras, como una tienda de campaña que se acoplaba al maletero, fueron vistas más como trucos de marketing que soluciones prácticas.
Una redención tardía
Curiosamente, en los últimos años, el Pontiac Aztek ha experimentado un pequeño renacimiento en la cultura pop. Su aparición en la exitosa serie Breaking Bad (2008-2013), donde fue conducido por el personaje Walter White, le otorgó una especie de estatus icónico.
Pero como señalan expertos de Motor Trend, esto no borra su legado como uno de los vehículos más impopulares jamás producidos.
*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de Semana.
