Dueños de carros eléctricos en Colombia celebran: ahora podrán cargarlos tan rápido como si abastecieran gasolina

A medida que avanza la industria de los vehículos eléctricos, las exigencias para lograr un ecosistema mucho más confiable se trasladan a otras esferas en las que entran a participar los fabricantes de autos y compañías que promueven diferentes tecnologías.

Si bien los autos ofrecen autonomías cada vez más amplias, la necesidad de contar con tiempos de recarga similares a los de un vehículo convencional de gasolina o diésel es prioritaria, razón por la cual diferentes marcas han asumido este desafío como una prioridad.

La transición energética, en la que los vehículos híbridos y eléctricos son clave, requiere un entorno que genere confianza en quienes optan por esta nueva forma de movilidad, entregando responsabilidad a fabricantes, empresas de suministro energético, gobiernos y compañías tecnológicas.

Sistemas de carga ultrarrápidos

Huawei, por ejemplo, sorprendió al mundo con el anuncio del sistema de carga ultrarrápida FusionCharge; ahora afirma que es el primer sistema de este tipo en llegar al país, lo cual impulsará sin duda el despliegue de nuevas tecnologías en Colombia para beneficio de los usuarios de vehículos eléctricos.

“Huawei ha traído al país una de sus tecnologías más potentes e innovadoras: un cargador eléctrico de hasta 600 kilovatios (kW), diseñado para reducir drásticamente los tiempos de recarga de los vehículos eléctricos. Se trata de una solución que, en condiciones ideales, podría suministrar 100 kilovatios-hora en solo 10 minutos, lo que equivale a recuperar hasta 600 kilómetros de autonomía. En otras palabras, cargar un auto eléctrico tomaría lo mismo que llenar un tanque de gasolina”, indicó la compañía.

Este desarrollo está diseñado para instalarse en estaciones de servicio, autopistas, parques industriales y centros comerciales, y puede escalarse sin reemplazar la infraestructura ya existente, lo que amplía las opciones para los usuarios de vehículos eléctricos.

La solución ha sido probada exitosamente en China y Europa, donde los cargadores “todo en uno” comienzan a mostrar limitaciones frente a las exigencias de los nuevos eléctricos de alta capacidad.

En Colombia ya se desarrolla un piloto de electrolinera equipada con tecnología FusionCharge, que entrará en operación comercial próximamente. Con el aumento de vehículos eléctricos para transporte de personas y mercancías, Huawei prevé una adopción significativa de esta solución en el país, apoyando la transición hacia una movilidad más limpia y eficiente.

BYD y Zeekr también cuentan con cargadores ultrarrápidos

Hace unos meses, la firma china BYD presentó uno de sus más recientes inventos: un cargador que permitía recuperar hasta 400 kilómetros de autonomía con tan solo cinco minutos de carga, tiempo que equivaldría a lo que gasta el dueño de un automóvil de gasolina en reabastecer combustible.

El cargador de 1.000 kW presentado por la marca que actualmente lidera el mercado abrió la puerta para que otros fabricantes comenzaran a mostrar sus más recientes avances, algo que finalmente termina por favorecer al consumidor y al mercado de este tipo de vehículos.

La marca de lujo Zeekr, recientemente llegada a Colombia, superó esta cifra al presentar un cargador ultrarrápido de 1.200 kW, consolidando un nuevo hito en la industria y ampliando las opciones para quienes consideran pasarse a esta tecnología.

Por ahora, Huawei es la primera en traer oficialmente esta tecnología al país, y habrá que esperar si otras marcas tecnológicas o fabricantes siguen el camino de la china para ampliar la oferta de carga ultrarrápida en Colombia.