¿Cómo sacarle el mayor provecho al botón ‘cruise’ que observa en su carro?

El control de velocidad crucero (cruise control) es una funciónmque está diseñada para mantener automáticamente una velocidad constante sin necesidad de presionar el pedal del acelerador, ofreciendo mayor comodidad durante la conducción, especialmente en trayectos largos por carretera.

Aunque puede parecer una función simple, utilizarla correctamente puede mejorar notablemente la experiencia de conducción, optimizar el consumo de combustible y reducir la fatiga del conductor.

Tipos de control crucero

• Convencional:Mantiene la velocidad sin intervenir en el frenado o la distancia con otros vehículos.
• Adaptativo (ACC – Adaptive Cruise Control):En vehículos más modernos, este sistema no solo mantiene la velocidad, sino que también ajusta automáticamente la distancia respecto al vehículo que circula adelante, frenando o acelerando según sea necesario.

Beneficios del uso del control crucero

1. Reducción de fatiga en viajes largos: Evita la necesidad de mantener el pie en el acelerador durante mucho tiempo, lo que disminuye el cansancio físico.
2. Mejor eficiencia en el consumo de combustible: Mantener una velocidad constante reduce el uso innecesario de combustible causado por aceleraciones o frenadas frecuentes.
3. Mayor control sobre la velocidad: Ayuda a evitar sobrepasar los límites de velocidad, especialmente en vías rectas y de velocidad constante.
4. Conducción más suave: Se logra una marcha más estable, sin variaciones bruscas en la aceleración.

Consejos prácticos para sacarle el mayor provecho

1. Familiarizarse con los controles: Antes de usar el sistema, se debe conocer cómo activar, ajustar, cancelar y reanudar el control crucero. La mayoría de los autos permiten fijar una velocidad y luego incrementarla o reducirla usando los botones del volante o la palanca correspondiente.
2. Activar solo en condiciones seguras: Una vez alcanzada una velocidad estable en una vía adecuada, se puede activar el sistema. Es recomendable fijar la velocidad ligeramente por debajo del límite legal para evitar sanciones en descensos o errores del velocímetro.
3. Mantener el control y la atención: Aunque el vehículo mantenga la velocidad por sí solo, el conductor debe mantener ambas manos en el volante y estar completamente atento al entorno. En caso de necesidad, se puede cancelar el sistema de inmediato presionando el freno o embrague.
4. Aprovechar el control adaptativo si está disponible: Si el vehículo cuenta con control crucero adaptativo, se recomienda ajustar la distancia de seguimiento para mantener una separación adecuada con el vehículo de adelante. Este tipo de sistema puede reducir significativamente el esfuerzo en tráfico moderado o en condiciones de velocidad variable.
5. Utilizar el control crucero con moderación en pendientes: En bajadas largas, el sistema podría no frenar con la misma eficacia que el conductor, especialmente si no es adaptativo. En esos casos, se recomienda desactivarlo y usar freno motor para mayor control.