Vehículos
BYD prepara movimiento “revolucionario”que le permitirá conquistar poderoso mercado: ya está funcionando en 200 ciudades de China
La compañía espera generar un entorno completo de movilidad eléctrica que le permita destacarse en el mercado del viejo continente.
BYD sigue avanzando en su camino por consolidarse como la marca de carros eléctricos con mayores ventas en el mundo; hasta el momento, ha logrado liderar varios mercados y sus planes de expansión continúan, al punto de que Europa se prepara para recibir la segunda planta más grande fuera de China, la cual estará ubicada en Hungría.
En medio de estos planes y teniendo en cuenta que la venta de carros de BYD marchan bien, la compañía se ha propuesto dar un paso más para consolidarse como la número uno en ese continente.
En este camino, en que tiene en la mira a rivales como Toyota, firma japonesa que lidera la venta de vehículos en el mundo, BYD, que se especializa en autos eléctricos, tiene entre sus planes, no solo la venta de sus máquinas, sino el permitir a sus clientes disfrutar de un ecosistema totalmente amigable con el ambiente.
Si bien es claro que BYD ya está presente en Europa con una amplia oferta de vehículos, su siguiente paso será el de importar al viejo continente toda la infraestructura que permita potencializar la movilidad eléctrica y que le dé más relevancia dentro del mercado.
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¿Con qué sorprenderá BYD a Europa?
La firma china, que ya ha logrado superar a Tesla en algunos mercados, como Europa, presentó hace poco uno de los avances más importantes dentro de la industria.
Se trata de su cargador ultrarrápido que podrá ser utilizado en sus vehículos y aclaran que, no son planes a largo plazo futuro, sino de tecnología que ya está siendo utilizada y que le daría un salto de calidad a la compañía.
Estos potentes artefactos de 1.000 kW de potencia ya se han instalado en más de 200 ciudades de China y se calcula que son alrededor de 500 cargadores los que ya están en funcionamiento.
Ahora, la expansión tiene en la mira a Europa, donde espera fortalecer su presencia, no solo con más vehículos y vitrinas, sino con todo un ecosistema que le permita destacarse con la velocidad de sus cargadores.
Stella Li, vicepresidenta de la compañía, ha sido la encargada de confirmar que este sería el próximo paso de BYD en su carrera por conquistar el viejo continente.
“Los llamados cargadores rápidos de megavatios, ya en funcionamiento en China, también se introducirán en Europa. El plazo de construcción se ha fijado para los próximos 12 meses”, explicó al alta ejecutiva.
“Esta será una innovación revolucionaria que impulsará la confianza del consumidor en la conducción eléctrica”, dijo Li, quien además señaló que hay conversaciones con empresas locales para que su red de carga sea mucho más amplia y se puedan instalar estos artefactos en otros lugares diferentes a su red de concesionarios.
Hasta el momento, no se ha podido confirmar la primera ciudad donde se instalarán estos cargadores ni el número inicial que desplegará la marca; sin embargo, es muy probable que estos aparatos lleguen de la mano con las nuevas generaciones de los Han y Tang, vehículos de la marca china que están diseñados sobre la ‘Super e-Plataform’, la cual fue fabricada para soportar esta velocidad de recarga.
Según se ha conocido, el proceso inicia con una potencia de hasta 700kW del 0 al 7 % de la batería. Cuando alcanza el 10% la potencia se dispara hasta los 1.000 kW lo que hace que se pueda tener batería suficiente en pocos minutos.
“Este nivel de potencia dura aproximadamente un minuto, durante el cual se recarga más del 25% de la capacidad, a una velocidad aproximada de dos kilómetros por segundo”, señala la marca, indicando que se podrían recuperar 400 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos.
La fecha de llegada para estos cargadores estaría sobre finales de 2025 y principios de 2026, tiempo que coincide con los planes de llegada de los nuevos Tang y Han a Europa.
