Así es el tren eléctrico que pocos conocen en Colombia: conecta dos municipios y funciona hace más de 50 años

La historia del ferrocarril en Colombia surgió como una estrategia fundamental para construir un país diverso pero unificado, en un deseo que planeaba registrar lo que sería un paso hacia la modernidad, destaca un artículo publicado en la revista de la Universidad Javeriana.

Por esta razón, su creación marcó un antes y un después en el territorio nacional, siendo el ferrocarril de la empresa Acerías Paz del Río, el único tren eléctrico del país que conecta dos municipios y funciona hace más de 50 años.

De acuerdo con El Tiempo, este tren ha sido utilizado históricamente para transportar toneladas de mineral de hierro y carbón, entre Belencito (Nobsa) y el municipio de Paz del Río, lo que lo convierte en el principal medio de transporte para los habitantes de este sector en el departamento de Boyacá.

En redes sociales como TikTok, algunos usuarios compartieron su experiencia al viajar en este tren, uno de ellos, identificado como Kevin Bolaños.

“Seguramente piensas que en Colombia ya no hay trenes para el transporte de pasajeros, yo creía lo mismo hasta que me enteré acerca del primer y único tren eléctrico del país, el cual transporta minerales y pasajeros desde más de 60 años”, dice el creador de contenido en su publicación.

Según explica el medio citado, son aproximadamente 240 personas las que lo siguen utilizando como medio de transporte, quienes no deben viajar en medio de la carga.

Son cuatro rutas las que se realizan durante el día, que tienen a disposición un vagón con capacidad para 60 viajeros, que suelen ser campesinos de la región o trabajadores de la empresa. El recorrido, que es gratuito, dura 90 minutos, y todavía hay quienes lo prefieren en comparación con el uso del bus intermunicipal, cuyo trayecto puede tardar más.

Desde sus vagones se atraviesan las poblaciones de Tópaga, Corrales, Beteitiva y Tasco, rodeadas por el cañón del río Chicamocha.

Este sistema ferroviario comenzó operaciones en julio de 1964, sin embargo, a causa de la pandemia por covid-19, se suspendió durante un tiempo. En 2022, gracias a gestiones lideradas por el alcalde de Paz de Río, Edward Archila, en conjunto con la empresa cementera que opera la infraestructura, se logró su reactivación gratuita.

Su funcionamiento representa no solo una gran alternativa de movilidad para la comunidad, sino que representa una importante noticia para el patrimonio industrial del país.

Quienes deseen viajar en el tren pueden abordar el vagón en la estación Arenera, ubicada en el sector de Tópaga, cerca de una de las porterías de la acería. El recorrido, de 35 kilómetros, incluye tres estaciones donde se recogen y dejan pasajeros.

En promedio, se estima que en este tren se transportan entre os 3.600 a cuatro mil toneladas diarias de insumos, cumpliendo un total aproximado de un millón cien mil toneladas anualmente, explicó Armando Avella, director del departamento de Ferrocarriles de Acerías Paz del Río a El Tiempo.