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Detalles escalofriantes del accidente aéreo en el que murió reconocido baterista: esto se sabe

En medio del aterrizaje, el avión se chocó y provocó la muerte de todos los pasajeros a bordo.

21 de junio de 2025, 3:11 a. m.
En el accidente murió un reconocido baterista.
En el accidente murió un reconocido baterista. | Foto: Tomada de redes sociales/The Sun

Un reciente informe reveló detalles desgarradores sobre un accidente aéreo el pasado mes en el que murieron los seis pasajeros que viajaban a bordo. Entre las víctimas fatales se encontraba Daniel Williams, de 39 años, quien era exbaterista de la banda The Devil Wears Prada.

En medio de la investigación sobre el fatídico accidente, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) publicó un informe preliminar sobre las posibles causas. En este, se detalló que la pequeña aeronave golpeó un cable eléctrico debido a que estaba volando a una baja altura.

Authorities work the scene where a small plane crashed into a San Diego neighborhood, setting several homes on fire and forcing evacuations along several blocks early Thursday, May 22, 2025. (AP Photo/Gregory Bull)
El avión se estrelló en una zona residencial en la madrugada del 22 de mayo del 2025. | Foto: AP

La madrugada del pasado 22 de mayo, el avión Cessna 550 Citation se accidentó en el barrio Murphy Canyon, en San Diego, una ciudad del estado de California en Estados Unidos. El hecho ocurrió minutos antes de que la nave tuviera previsto aterrizar en el Aeropuerto Ejecutivo Montgomery-Gibbs.

Las demás personas que iban a bordo fueron identificadas como: Dave Shapiro, de 42 años; Emma Huke, de 25 años; Kendall Fortner, de 24 años; Celina Kenyon, de 36 años, y Dominic Damian, de 41 años.

Authorities work the scene where a small plane crashed into a San Diego neighborhood, setting several homes on fire and forcing evacuations along several blocks early Thursday, May 22, 2025. (AP Photo/Gregory Bull)
Todos los pasajeros a bordo fallecieron en el accidente. | Foto: AP

Las investigaciones iniciales indicaron que varios factores, incluso las condiciones climáticas del momento, influyeron en el trágico accidente. El reciente informe de la agencia de transporte indicó que los datos meteorológicos del aeropuerto y el sistema de iluminación diseñado para guiar el aterrizaje del avión no eran los apropiados para una correcta operación.

Sin embargo, el informe de la NTSB no especifica si el piloto fue el culpable del accidente y tampoco han nombrado quién iba conduciendo el avión. Aun así, se presume que el productor musical Dave Shapiro era quien estaba al volante del avión, debido a que él era el dueño. Tampoco se ha determinado si el piloto sabía que las luces de la pista no estaban funcionando.

La NTSB aseguró que la investigación hizo un rastreo sobre los pasos del piloto aún desconocido y que el hecho de que este no brindara detalles sobre las condiciones climáticas al aeropuerto pudo haber sido determinante en el accidente.

De acuerdo con un audio de LiveATC.net —que comparte conversaciones en vivo del control aéreo—, el piloto tuvo una discusión con el controlador sobre la posibilidad de desviarse hacia otro aeropuerto.

Police help rescue dogs from a home after a small plane crashed into a San Diego neighborhood earlier, setting several homes on fire and forcing evacuations along several blocks, Thursday, May 22, 2025. (AP Photo/Gregory Bull)
Las autoridades determinaron que las causas pueden estar relacionadas con las condiciones del aeropuerto. | Foto: AP

“Creo que estaremos bien”, concluyó el piloto luego del debate, y procedió con el aterrizaje. Y, aunque según el informe, los controladores le anunciaron que el sistema meteorológico del aeropuerto no estaba funcionando, el piloto no detuvo la operación, volando casi 200 pies por debajo de la altura de aterrizaje, según un reporte del DailyMail.

Fue entonces cuando se chocó con los cables de electricidad, a 19 kilómetros del aeropuerto aproximadamente y a unos 92 pies de altura del suelo.

Aunque el informe no concluye las causas determinantes, brinda los detalles iniciales para seguir investigando. La NTSB además especificó que los resultados finales de la indagación se conocerán en aproximadamente dos años.

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