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Presidenta Claudia Sheinbaum aclara la inversión de BYD en México: “nunca fue formal”
La falta de formalización y las preocupaciones geopolíticas han puesto en duda la realización de este proyecto.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, aclaró recientemente que la supuesta inversión de la automotriz china BYD en el país “nunca fue algo formal”. Esta declaración surge en medio de informes que indican que Pekín ha retrasado la aprobación de la planta planificada de BYD en México debido a preocupaciones sobre la posible filtración de tecnología a Estados Unidos.
En una conferencia de prensa, Sheinbaum señaló que, aunque existía una propuesta de inversión, esta no se formalizó. Además, enfatizó que su administración prioriza el tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y que, aunque están abiertos a inversiones extranjeras, no han recibido una oferta formal por parte de BYD.
“Tienen una inversión propuesta, pero nunca fue algo formal”, respondió la mandataria cuestionada por el tema en su conferencia matutina.
La posible inversión de BYD, anunciada en 2023, contemplaba la construcción de una planta con capacidad para producir 150,000 vehículos al año y la creación de 10,000 empleos. Sin embargo, la falta de formalización y las preocupaciones geopolíticas han puesto en duda la realización de este proyecto.
El gobierno chino ha mostrado reservas sobre la proximidad de México a Estados Unidos, lo que podría facilitar el acceso a tecnologías avanzadas de BYD por parte del país vecino. Estas preocupaciones, sumadas a las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos, han contribuido a la incertidumbre en torno a la inversión de BYD en México.
Por otro lado, líderes de Canadá han expresado inquietudes sobre la posible instalación de plantas automotrices chinas en México, temiendo que esto pueda afectar empleos en América del Norte. Sheinbaum ha respondido a estas preocupaciones afirmando que, hasta la fecha, no existe ninguna planta de BYD en México y que cualquier decisión futura se alineará con los compromisos del T-MEC.
Mientras tanto, BYD continúa evaluando sus opciones de expansión en América del Norte, considerando factores como las políticas arancelarias y las relaciones diplomáticas entre las naciones involucradas. La empresa ha superado a Tesla en ventas globales en ocasiones, pero enfrenta desafíos en su estrategia de internacionalización debido a las actuales tensiones comerciales.
Aunque hubo intenciones iniciales de inversión por parte de BYD en México, la falta de formalización y las complejidades geopolíticas actuales han impedido que el proyecto avance. El gobierno mexicano mantiene su compromiso con el T-MEC y continúa abierto a futuras inversiones que se alineen con sus prioridades económicas y comerciales.
