Mundo
Millonario pago recibirá la empresa que se ofreció a encontrar los restos del avión de Malaysia Airlines, desaparecido hace 10 años
Se ha delimitado una nueva zona de 15.000 kilómetros cuadrados para realizar la búsqueda.
El gobierno de Malasia aprobó la reanudación de la búsqueda del 15 que desapareció misteriosamente hace diez años, según declaró el viernes el ministro de Transportes, Anthony Loke.
El 8 de marzo de 2014, el avión, un Boeing 777 que despegó de Kuala Lumpur en dirección a Pekín con 239 personas a bordo, desapareció de forma misteriosa y pese a las operaciones de búsqueda, consideradas las más importantes de la historia de la aviación, nunca se pudo encontrar la aeronave.
“La propuesta de una operación de búsqueda por parte de Ocean Infinity [empresa de exploración estadounidense] es sólida y merece ser tenida en cuenta”, declaró Loke a los periodistas.
El funcionario indicó que el 13 de diciembre, los ministros del gobierno malasio “acordaron, en principio, aceptar la propuesta de Ocean Infinity”, una empresa con sede en Estados Unidos y Reino Unido, para proceder a la búsqueda “en una nueva zona estimada en 15.000 km² en el sur del Océano Índico”.
Lo más leído
Se espera que el Ministerio de Transportes ultime las condiciones de la propuesta a principios de 2025. La nueva búsqueda comenzará “tan pronto como el contrato esté finalizado y ambas partes lo firmen”, añadió Loke.
“Nos han informado de que el momento ideal para la búsqueda en las aguas designadas es entre enero y abril. Estamos trabajando para ultimar el acuerdo lo antes posible”, detalló.
Ocean Infinity es una empresa especializada en robótica marina, cuyos equipos están principalmente en Texas y en Inglaterra.
El gobierno malasio no pagará nada a la compañía si no encuentra el avión, según los términos del acuerdo de 18 meses, explicó el ministro Loke.
Pero en caso de encontrarlo, Malasia desembolsará 70 millones de dólares a la compañía. Kuala Lumpur ya recurrió a esta empresa en 2018 para buscar el avión, pero sin obtener resultados.
“La nueva zona de búsqueda propuesta por Ocean Infinity se basa en las últimas informaciones y análisis de datos realizados por expertos e investigadores”, según Loke.
Pese a la extensa operación de búsqueda realizada por un equipo australiano, y después por Ocean Infinity, durante varios años en el sur del océano Índico, solo se hallaron algunos fragmentos de la aeronave.
La desaparición del avión ha sido siempre objeto de numerosas teorías, en especial la de que se trató de un acto deliberado del piloto Zaharie Ahmad Shah, profesional experimentado de 53 años en ese momento.
Un informe publicado por Malasia en 2018 señaló los fallos del control aéreo e indicó que la trayectoria del avión fue modificada manualmente, pero no llegó a ninguna conclusión definitiva.
Más incidentes con aviones de Malaysia Airlines
Un misil tierra-aire derribó el vuelo MH17 de Malaysia Airlines sobre Ucrania en 2014, que dejó 298 muertos, marcó un “punto de inflexión global”, explicó una alta funcionaria de la Dirección General de Aviación Civil de Francia, quien habló bajo condición de anonimato.
Fue necesario “proveer mejor información a las aerolíneas para evitar que sobrevuelen países donde pueda haber riesgos”, destaca.
De hecho, el secretario del Departamento de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, reafirmó, en julio pasado, su compromiso con que los responsables del derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines en julio de 2014 rindan cuentas por un suceso que se cobró la vida de las 298 personas que se encontraban a bordo mientras sobrevolaban una zona ocupada por grupos prorrusos en la región de Donetsk, en el este de Ucrania.
“Reafirmamos nuestro compromiso con la justicia para los pasajeros del vuelo MH17 cuyas vidas fueron truncadas sin sentido. En 2022, el Tribunal de Distrito de La Haya declaró culpables a tres miembros de las fuerzas rusas en el este de Ucrania por su participación en el derribo del avión”, ha expresado en un comunicado con motivo del décimo aniversario del derribo.
