¿Qué significa la letra E dibujada en el medidor de gasolina que aparece en el tablero de un carro?

Los testigos en el tablero de un carro son indicadores luminosos diseñados para alertar al conductor sobre el estado del vehículo y advertirle acerca de posibles fallas o situaciones que requieren atención inmediata.

Estos pequeños iconos, que generalmente se iluminan en colores como rojo, amarillo o verde, cumplen una función esencial en la seguridad y el mantenimiento del automóvil.

En un vehículo moderno, el tablero de instrumentos está equipado con una variedad de testigos que cubren aspectos fundamentales del funcionamiento del automóvil. Entre los testigos más comunes se encuentran los relacionados con el sistema de frenos, la presión de aceite, la temperatura del motor, las luces de advertencia de batería, y los sistemas de airbags y cinturones de seguridad.

Cada uno de estos testigos tiene un color específico que indica el nivel de urgencia del problema. Por ejemplo, los testigos rojos señalan una situación crítica que requiere atención inmediata, como una baja presión de aceite o una falla en los frenos.

Los testigos amarillos o naranjas suelen advertir de problemas menos graves, como un bajo nivel de combustible o la necesidad de revisar un sistema, mientras que los verdes indican que un sistema está funcionando correctamente, como los testigos de las luces encendidas o la señalización de “parpadeo”.

El funcionamiento adecuado de los testigos es crucial para la seguridad vial. Cuando un testigo se enciende, es una señal clara de que algo no está funcionando de manera óptima en el automóvil, lo que podría poner en riesgo al conductor, los pasajeros y otras personas en la carretera. Ignorar estos indicadores puede llevar a daños más graves en el vehículo, aumentos en los costos de reparación e incluso accidentes si no se toman las medidas adecuadas a tiempo.

Qué significa la E en el tanque de la gasolina de un carro

Por lo general, en el tablero de testigos viene un indicador sobre qué tan lleno está el tanque de combustible; allí suele estar dibujado un surtidor de combustible acompañado de un medidor que lleva, al lado izquierdo o abajo, la letra E, y al lado derecho o arriba, la letra F.

Aunque pareciera lógico y muchos lo saben, hay quienes consultan por el significado de estas dos letras, pues por lo general hacen referencia a palabras en inglés que los conductores desconocen.

Y es que la lógica lleva a aprender que cuando el medidor apunta hacia la letra E significa que es necesario echar gasolina, mientras que si apunta hacia la letra F, quiere decir que el tanque está al tope.

En este sentido, la letra E quiere decir Empty, palabra inglesa que en español significa vacío; por el contrario, la letra F se refiere al vocablo Full, que al traducirlo al español quiere decir lleno.

¿Qué pasa si se deja desocupar el tanque de la gasolina?

Daños a la bomba de combustible: La bomba de gasolina está diseñada para estar sumergida en el combustible dentro del tanque. Si el tanque está vacío o casi vacío, la bomba puede empezar a trabajar en seco, lo que puede dañarla de forma permanente. Esto ocurre porque la gasolina actúa como lubricante y refrigerante para la bomba. Si no hay suficiente combustible, la bomba puede sobrecalentarse y fallar.

Contaminación del sistema de combustible: Cuando el tanque de gasolina está casi vacío, se corre el riesgo de que el sistema de combustible succiona impurezas que se encuentran en el fondo como suciedad, sedimentos o agua. Estas partículas pueden obstruir los filtros de combustible y los inyectores, lo que podría afectar el rendimiento del motor y, en el peor de los casos, causar daños a largo plazo.

Dificultad para arrancar el motor: Si el tanque se vacía por completo, el motor puede tener problemas para arrancar, ya que no habrá combustible disponible para alimentar el sistema de inyección. Incluso después de repostar, es posible que se necesite un tiempo adicional para que el combustible llegue a las partes correctas del motor, y podría ser necesario hacer varios intentos para encenderlo.

Posibles fallos de encendido y pérdida de potencia: Un nivel muy bajo de combustible puede causar que el motor funcione de manera irregular, con cortes o pérdida de potencia. Esto se debe a que la bomba de combustible puede no ser capaz de mantener una presión constante si el tanque está casi vacío.