Concesionarios de carros quieren conquistar a motociclistas: esta es la estrategia que proponen para aumentar sus ventas

Luego de las alentadoras cifras que dejó el mercado automotor colombiano durante el primer trimestre de 2025, donde se registró un crecimiento del 23 %, las expectativas sobre lo que pueda pasar de aquí a final de año con la venta de carros nuevos son bastante elevadas, apuntándola a llegar a las 230.000 unidades matriculadas.

En esa misma línea está el mercado de motocicletas en Colombia, vehículo que ha venido teniendo un auge importante y que lleva a pronosticar un excelente año en cuanto ventas, acercándose al millón de unidades, cifra alentadora para los fabricantes y que ubica al país dentro del selecto grupo de naciones en las que este vehículo es protagonista de la actividad industrial y del transporte.

Según Aconauto, gremio que agrupa a los concesionarios de carros nuevos en el país, Colombia ocupa el cuarto lugar a nivel mundial y el primero en América Latina en motos por millón de habitantes, con 15.410 unidades, solamente superada por Indonesia, con 26.277; Tailandia, con 25.953; y Vietnam, con 22.223.

Teniendo en cuenta las cifras del Runt, el total del parque automotor en el país alcanzó los 20 millones de unidades, de las cuales el 62 % corresponde a moto, y el 37 % a automóviles.

Al respecto, el gremio considera que debe ser una prioridad del Gobierno fomentar políticas que ayuden a que los conductores colombianos puedan migrar de la motocicleta al vehículo particular, algo que no ha podido ser posible, según este grupo, por las condiciones que hoy por hoy están vigentes en el país.

“Ante la insuficiencia, inseguridad e incomodidad del transporte público, los colombianos decidieron tomar medidas y adquirir motocicletas. Pero ya ha pasado el tiempo suficiente como para que los jóvenes de esa época hayan madurado y mejorado sus condiciones de vida, y contemplen la compra de un automóvil en el cual puedan transportarse junto a su familia”, explicó el gremio.

Justamente, esta es la oportunidad que reclaman los comerciantes de vehículos con el fin de aumentar sus ventas, entendiendo, según ellos, que existe una gran posibilidad de que miles de motociclistas estén buscando adquirir un carro, pero que hay situaciones que no les permiten dar ese paso.

“Por más eficiencia y disponibilidad de sistemas de transporte público masivo de pasajeros, está demostrado que el automóvil es la solución ideal para el transporte de familias y negocios de todos los tamaños. De ahí que existe una población de importante tamaño dispuesta a mejorar su medio de transporte, pero estancada por la política automotriz del país que dificulta el acceso con el encarecimiento del costo de los automóviles vía aranceles e impuestos y restricciones a la movilidad”, indico Aconauto.

¿Qué propone Aconauto?

Para lograr dar ese paso, el gremio ha levantado la mano para pedirle al Gobierno que tome algunas medidas que promuevan la venta de carros en el país y se dé la migración esperada de motociclistas al mundo de las cuatro ruedas.

En su llamado, Aconautos vincula a diferentes actores claves para la economía nacional, con el fin de que las condiciones para que la venta de carros mejore:

• El Ejecutivo, por medio de la reducción de los aranceles y del IVA, así como de la eliminación del Impoconsumo. A cambio, el recaudo de impuestos se aumentaría gracias al incremento de las ventas y, de contra, se reducirían las emisiones y mejoraría la calidad del aire.
• El Banco de la República, mediante la reducción de la DTF y del encaje bancario.
• El Ministerio de Minas y Energía, profundizando la legislación para el fomento de la inversión en redes de carga pública.
• El Ministerio de Transporte, emitiendo política pública para hacer atractiva la reposición de vehículos obsoletos.
• La banca comercial, con tasas preferenciales para la adquisición de vehículos híbridos y eléctricos.
• Las marcas de carros presentes en el país, reduciendo los márgenes de ganancia en la venta a cambio de volumen.