Bogotá

TransMilenio y La Rolita terminarán de manera anticipada contrato de operación de TransMiCable en Ciudad Bolívar

El ente gestor llegó a un acuerdo con el operador público de transporte para terminar el contrato. TransMilenio le pedirá al juez que estudia la acción popular que dé un tiempo prudencial para abrir una licitación en el segundo semestre de 2025.

Redacción Semana
17 de julio de 2024
Movilidad
TransMiCable de Ciudad Bolívar Bogotá foto : Guillermo Torres Reina / Semana | Foto: GUILLERMO TORRES REINA

El operador público de transporte en Bogotá, La Rolita, que fue creado hace dos años por la entonces alcaldesa Claudia López, y que hace meses opera el TransMiCable en Ciudad Bolívar, al sur de la capital del país, deberá dejar el contrato de manera anticipada para darle paso a una licitación que permita escoger a una empresa ganadora.

A esa decisión llegaron La Rolita, TransMilenio, la Alcaldía Mayor de Bogotá, Doppelmayr Colombia S.A.S. —firma que opera el cable a través de un contrato de asistencia técnica— y Lucía Bastidas, en el marco de una acción popular que es estudiada por el juez Administrativo 47 de Bogotá en contra de la entrega de la operación del TransMiCable a La Rolita en diciembre de 2023, a través de un acto interadministrativo.

  El operador público de transporte en Bogotá es una de las principales apuestas que la alcaldesa Claudia López incluyó en su Plan de Desarrollo Distrital.
El operador público de transporte en Bogotá fue una de las principales apuestas que la exalcaldesa Claudia López incluyó en su Plan de Desarrollo Distrital. | Foto: ARCHIVO PARTICULAR / TransMilenio / GUILLERMO TORRES

TransMilenio y La Rolita suscribieron el Contrato Interadministrativo de Operación No. 2671 el 27 de junio de 2023, el cual tiene por objeto la operación del TransMiCable de Ciudad Bolívar. Se trató de un negocio jurídico que se celebró a través de la modalidad de contratación directa. Y fue así como en diciembre de 2023 TransMilenio le entregó a La Rolita la operación del TransMiCable por un plazo de 5 años y seis meses.

En su momento, la entonces concejal de Bogotá por la Alianza Verde, y hoy directora de la Defensoría del Espacio Público, Lucía Bastidas, presentó una acción popular pidiendo que se declarara nulo el convenio interadministrativo argumentando que debió adelantarse un proceso de selección y no debió utilizarse la figura de la contratación directa.

Así mismo, Bastidas argumentaba que La Rolita no tenía experiencia para operar el objeto contratado.

  • Allegar los estudios que antecedieron la creación de la Operadora Distrital de Transporte y la suscripción de Contrato de Operación.
  • Iniciar y adelantar un proceso de selección objetiva para la adjudicación del contrato de operación del TransMiCable de Ciudad Bolívar.
  • Constituir una caución para los efectos.
Movilidad
TransMiCable de Ciudad Bolívar Bogota foto : Guillermo Torres Reina / Semana | Foto: GUILLERMO TORRES REINA

Es en el marco del estudio de esta acción popular y en el marco de las medidas cautelares, que TransMilenio, la Alcaldía, La Rolita, Doppelmayr Colombia y Bastidas acordaron presentarle al juez un Pacto de Cumplimiento.

SEMANA conoció el contenido de ese pacto de cumplimiento en el que las partes acuerdan que se dé por terminado de manera anticipada el contrato interadministrativo de operación entre TransMilenio y La Rolita.

Ahora bien, partiendo del hecho que la terminación intempestiva del contrato de operación como consecuencia de una decisión judicial o administrativa afectaría gravemente la prestación del servicio público de transporte en la ciudad y, particularmente, en la localidad de Ciudad Bolívar, las partes proponen al juez un plan y un cronograma de trabajo que le permita a TransMilenio organizarse para abrir una licitación en el segundo semestre de 2025.

“Dicha transición exige, por una parte, que TransMilenio cuente con el tiempo necesario para estructurar un nuevo proyecto de operación del TransMiCable de Ciudad Bolívar bajo los más elevados estándares técnicos, jurídicos y financieros y, por la otra, que la ODT continúe ejecutando el Contrato Interadministrativo de Operación hasta tanto se adjudique el nuevo proyecto y se cumplan los requisitos que correspondan a su etapa preoperativa”, se lee en el pacto de cumplimiento conocido por este medio.

La decisión final sobre si se acepta o no el pacto de cumplimiento la tendrá el Juzgado 47 Administrativo de Bogotá.