NACIÓN

Vía Ibagué-Cajamarca no será cerrada este 20 de julio

Estaba programado el cierre durante 18 horas por esta importante vía del país.

19 de julio de 2022
Cierres La línea, Invías
En esa importante vía del país se han venido presentando monumentales trancones. | Foto: Cortesía Invías

Este miércoles 20 de julio, Día de la Independencia, no habrá cierre de la vía Ibagué-Cajamarca, tal como inicialmente se había acordado el pasado 9 del mismo mes, según indicó la Concesionaria APP GICA S.A..

Inicialmente, el cierre de esta importante vía estaba programado durante 18 horas, con el objetivo de llevar a cabo labores de intervención en el sector de Curalito, zona rural de Ibagué, donde en estos momentos hay un pare y siga.

Vale destacar que en ese punto, a la altura del kilómetro 63, se presenta una falla geológica que ha generado el hundimiento en la calzada y, por ende, monumentales trancones.

Por último, la Concesionaria APP GICA señaló que Invías no autorizó el cierre de la vía para el desarrollo de las actividades de mantenimiento.

Por daños en el puente Hisgaura deberán responder el director del Invías

La Contraloría General de la República abrió un proceso de responsabilidad fiscal en cuantía de 23.308 millones de pesos por la afectación al patrimonio público que ocasionaron las deficiencias y daños en el puente vehicular Hisgaura en la vía Málaga-Los Curos, en el departamento de Santander.

El organismo informó que al proceso fueron vinculados como presuntos responsables fiscales un total de 18 personas (15 naturales y tres jurídicas), entre los que figuran tres exgerentes del Fondo Adaptación (Carmen Elena Arévalo, Iván Fernando Mustafá y Edgar Ortiz Pabón), el actual director del Invías, Juan Esteban Gil, y su antecesor en este cargo, Carlos Alberto García.

También se vinculó al contratista (Sacyr Construcción S. A. - Sucursal Colombia) y a las firmas WSP ingeniería Colombia SAS (en su calidad de Interventor del Contrato de Obra n.° 285 de 2013, desde el 21 de enero de 2014 hasta el 11 de diciembre de 2016) y Estudios Técnicos y Asesorías S.A. En Reorganización ETA S.A., en su calidad de Interventor del mismo contrato de obra, desde el 12 de diciembre de 2016.

La decisión de apertura de este proceso de responsabilidad fiscal está sustentada en un informe técnico de la Contraloría Delegada para el Sector de Infraestructura, tras una visita fiscal a la obra dentro de la reapertura de la Indagación Preliminar por las presuntas irregularidades de carácter fiscal que se dieron en la ejecución del contrato de obra n.° 285 del 27 de diciembre de 2013, suscrito por el Fondo Adaptación y el contratista Sacyr Construcción S.A. - Sucursal Colombia para la construcción del puente Hisgaura.

Dicho informe estableció las deficiencias constructivas presentadas en el desarrollo del mencionado contrato n.° 285 de 2013 y su cuantía y dio lugar a la Dirección de Investigaciones 3 de la Contraloría Delegada para Responsabilidad Fiscal, Intervención Judicial y Cobro Coactivo a considerar la existencia de un daño patrimonial, en una cuantía total de 23.308.087.844 pesos.

El informe técnico advirtió que la durabilidad de 75 años del puente Hisgaura se ha disminuido, en función de la presencia de fisuras/grietas que vienen desde la construcción del tablero puente y que permanecerán, con tendencia incremental, durante toda su vida útil.