Nación
“La construcción de las vías es importante por su generación de empleos”: Concejo de Bogotá sobre el estado actual de la malla vial
Se suspendió el debate, el cual continuará el próximo sábado 28 de octubre del 2023.
En la jornada del lunes, en la Comisión Primera de Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial, fue citado el Debate de control político de la proposición: Priorizada No. 516 de 2023, sobre el Estado actual de los proyectos de infraestructura vial en los anillos viales del sur y norte del Distrito Capital, citado por la Bancada Partido Liberal Colombiano, el concejal Venus Albeiro Silva Gómez y la concejal Luz Marina Gordillo Salinas.
De acuerdo al Concejo de Bogotá, “Inició el debate con la intervención de Venus Albeiro Silva, quien comentó que se ha venido trabajando con el IDU en dos mesas de trabajo grandes, dos foros realizados sobre la importancia del anillo vial del sur y el anillo vial del norte en Bogotá y cómo conectarse estas avenidas en la ciudad”.
Durante el debate, el concejal Armando Gutiérrez, manifestó que “la construcción de las vías es importante por su generación de empleos directos e indirectos, hay una disminución de costos de transporte, hay reducción de los desplazamientos y dinamización de la economía porque se utiliza muchos bienes y servicios locales”.
El Concejo informó que, “Con estas intervenciones, se suspendió el debate, el cual continuará el próximo sábado 28 de octubre de 2023″.
Tendencias
Proyectos de infraestructura vial
El IDU señala que avanzan los grandes proyectos de infraestructura vial “que le cambiarán la cara a Bogotá. Se trata de cuatro grandes avenidas y una ciclo alameda que atravesará la ciudad de norte a sur.”
Avenida Laureano Gómez: Diseño y construcción de la avenida Laureano Gómez (avenida carrera 9) entre las calles 170 y 193. La vía contará con una longitud de 2,3 kilómetros que incluye la construcción de la ciclorruta y el espacio público asociado a la vía. Avance: 73,83 %
Puentes Estaciones Autopista Norte: (Calle 142, Calle 146, Mazurén y Toberín) y obras geométricas.
Extensión Avenida Caracas Sur (Desde el sector comprendido entre la actual estación Molinos y el Portal de Usme): Las obras contemplan la construcción de dos carriles exclusivos para el sistema TransMilenio, la construcción de la estación alimentadora Molinos y una nueva estación en el sector Danubio. Avance: 61,47%
Extensión Avenida José Celestino Mutis - Desde la transversal 112B Bis A (carrera 114) hasta la carrera 122: Actualización de diseños y construcción de la prolongación de la Avenida Mutis (Calle 63) desde la transversal 112B Bis A (carrera 114) hasta la carrera 122 en la localidad de Engativá. Avance: 64,04 %
Patio La Reforma: El patio taller La Reforma en la localidad de Usme será de uso exclusivo para los buses de TransMilenio. Esta construcción, que se puede apreciar desde la vía al Llano a la altura de la calle 89 A Sur, tendrá en total 10.112 metros cuadrados. Avance: 92,37%
Avenida El Rincón: Esta vía contará con una longitud de 2,35 kilómetros y con una ciclorruta sobre todo el corredor. Adicionalmente, se construirán 54.708 m² de espacio público, dos puentes vehiculares rectos sobre la avenida Boyacá y un puente vehicular curvo que conectará la avenida Boyacá con la calle 127. Avance: 71,67 %
Avenida Boyacá (AK 72) - desde Av. San José (AC 170) hasta Av. San Antonio (AC 183): Construcción de la avenida Boyacá (carrera 72) desde la avenida San José (calle 170) hasta la avenida San Antonio (calle 183). Incluye la intersección con calle 183 y obras complementarias. Avance: 41,56%
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