La siniestralidad vial continúa siendo un grave problema en el país. El año pasado, 8.271 personas perdieron la vida por esta causa, lo que ha llevado a las autoridades a implementar campañas constantes para frenar el aumento de estas cifras.

No obstante, los accidentes no paran. En la tarde del sábado 15 de marzo en la vía Villapinzón - Chocontá, Cundinamarca, sector Tres Esquinas, una camioneta negra de platón protagonizó un aparatoso e impresionante siniestro. Al parecer el conductor perdió el control y se chocó contra una montaña en el primer retorno que tiene este corredor vial, que es uno de los más importantes del país, pues conecta a Bogotá con Tunja.

Tras el golpe con la montaña, la camioneta dio botes, cruzó la vía y quedó en el sentido contrario al que transitaba. Las cámaras de seguridad, que grabaron el momento del accidente, muestran, además, que afortunadamente no había más carros circulando en el sentido, en el que originalmente iba la camioneta. Al caer en el carril opuesto, el carro que venía alcanzó a frenar, así como un bus de pasajeros.

Los bomberos de Chocontá atendieron el accidente, cuyo video se volvió viral en redes sociales y hasta ahora no se tiene información sobre personas heridas, ni fallecidas.

Tampoco se conoce por qué el conductor perdió el control de la camioneta, lo que sí se sabe es que este corredor vial ha sido escenario de varios accidentes y por eso se encuentra entre las vías más peligrosas de Colombia. A diferencia de otras carreteras que están en malas condiciones, esta cuenta con un buen estado, lo que genera confianza entre los conductores y los puede llevar a cometer imprudencias, que devienen en graves accidentes.

El portal Carroya realizó en febrero de este año el ranking de las vías más peligrosas del país por su accidentalidad vial y el primer lugar fue para la que une a Mocoa (Putumayo) con Pasto (Nariño). Es conocida como “El trampolín de la muerte”, por su estrechez, mal estado y condiciones climáticas adversas. La segunda es la que va de Honda - Bogotá, donde el principal riesgo es el exceso de velocidad y en tercer lugar está la vía Bogotá - Tunja.

Medidas de seguridad

Entre las estrategias que han usado las autoridades para disminuir la accidentalidad vial se destaca la demarcación de la vía con unas líneas rojas que señalan los puntos en donde se debe ser más cuidadoso.

La Concesión La Pintada, encargada de algunas de las vías en el suroeste antioqueño, en donde se han demarcado estas nuevas señales, explicó que se trata de las “líneas de vida”, estrategia que busca destacar los puntos más críticos en cada uno de los tramos que tiene bajo su administración. El corredor vial a su cargo cuenta con 721 curvas, muchas de ellas de alta peligrosidad debido a su inclinación y a la poca visibilidad.

Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en enero de 2025 se presentó una leve reducción de las víctimas accidentes viales de 2,59%, frente al mismo mes del año pasado. De todas maneras, 639 personas fallecieron por esta causa, de las cuales, la mayoría fueron peatones (137).