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Entregan al Distrito primeros trenes del Metro en Bogotá: confirman cuándo podrán ser vistos en la capital
Esta entrega representa un avance significativo en la ejecución del proyecto de transporte urbano más ambicioso de Colombia.

La entrega del primer tren del Metro de Bogotá ya es una realidad. Recientemente, la China Rail Rolling Stock Corporation (CRRC), reconocida por ser la tercera mayor fabricante de trenes en el mundo, realizó la entrega de las unidades completamente ensambladas desde su planta en Changchun, listas para incorporarse al sistema férreo de la capital.
Durante una transmisión en vivo por la cuenta oficial de Instagram de Metro de Bogotá, el alcalde de la ciudad, Carlos Fernando Galán, compartió información relevante y precisa sobre la llegada de los nuevos trenes al país. Esta entrega representa un avance significativo en la ejecución del proyecto de transporte urbano más ambicioso de Colombia.
Los primeros trenes que harán parte de la Línea 1 del Metro de Bogotá ya están listos y fueron entregados por la empresa China Rail Rolling Stock Corporation (CRRC), marcando un hito en la construcción del sistema. https://t.co/if1kX8qDUN pic.twitter.com/fTiUdlOszG
— Revista Semana (@RevistaSemana) June 24, 2025
El material rodante será recibido por el consorcio Apca Transmimetro, integrado por China Harbour Engineering Company Limited (85 %) y XI’AN Rail Transportation Group Company Limited (15 %), que se adjudicó la concesión para construir y operar la Primera Línea del Metro.
El contrato, firmado el 27 de noviembre de 2019 con la Empresa Metro de Bogotá S.A., contempla el diseño, suministro, instalación y puesta en marcha del sistema, que transformará la forma de movilizarse en la ciudad.

¿Qué tendrá la Primera Metro-Línea?
Según el alcalde de Bogotá, entre el 7 y el 10 de julio, estaría programado que el fabricante chino de trenes haga el envío del primer vagón para el Metro, como parte de un total de 30 que integrarán la Línea 1. Cada uno cuenta con seis vagones interconectados, permitiendo a los pasajeros desplazarse de un vagón a otro durante el trayecto.
Estos trenes tienen una capacidad total de 1.800 pasajeros, de los cuales 252 podrán ir sentados. Entre estas sillas, 36 están reservadas para personas con prioridad, como adultos mayores, mujeres embarazadas o con niños en brazos. Además, disponen de dos espacios especialmente adaptados para usuarios en silla de ruedas.

Una de las principales innovaciones de estos trenes es su operación completamente automática, sin conductor a bordo. Serán gestionados remotamente desde el Centro de Control Operacional (CCO), con un sistema de vigilancia constante a través de cámaras de seguridad y pantallas informativas que indicarán, entre otros datos, el nivel de ocupación en tiempo real.
Adicionalmente, las puertas han sido sometidas a más de un millón de aperturas y cierres para garantizar su resistencia y correcto funcionamiento, priorizando la seguridad de los usuarios.

El tiempo estimado de tránsito de los trenes desde China hasta Colombia es de entre 50 y 55 días, por lo que su llegada está proyectada para finales de agosto, principios de septiembre.
El resto de trenes comenzará a arribar en enero del próximo año. Todos serán eléctricos, lo que los convierte en una opción de transporte amigable con el medio ambiente.
Circularán a una velocidad comercial promedio de 42,5 km/h y, en su fase inicial, lo harán con una frecuencia de 140 segundos entre trenes, operando en ambos sentidos por carriles independientes.