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Esta fue la silla del avión que desafió la muerte: el único sobreviviente del vuelo Air India iba aquí sentado, ¿cuál es?

El único sobreviviente del letal accidente contó con varios factores a su favor: su asiento estaba en una ubicación estratégica que le permitió salir ileso del avión.

15 de junio de 2025, 2:41 p. m.
Esto fue lo que dijo el hombre que se salvó de morir.
Vishwash Kumar Ramesh, único sobreviviente del accidente del Air India. | Foto: Captura de video: @I_amMukhtar

Un “milagro” ha conmocionado al mundo entero. El pasado jueves un vuelo entre Ahmedabad, India, a Londres, Inglaterra, se precipitó abajo a menos de un minuto del despegue. En la tragedia murieron 241 pasajeros y tripulantes, además de otras decenas de víctimas que se encontraban en tierra.

Sobrevivir a tal accidente, además con heridas menores, parecía imposible. Sin embargo, Vishwash Kumar Ramesh salió caminando minutos después de la aeronave completamente destruida. El británico de 40 años se convirtió en el único sobreviviente del fatídico momento.

La atención sobre el milagro se centró en el asiento que ocupaba el afortunado pasajero. Los investigadores revelaron que se trataba de la silla 11A, junto a la salida de emergencia y cerca de la parte delantera del avión, junto a una de las partes más fuertes de todo el fuselaje de la aeronave, que se conoce como “caja del ala”.

Fotos de la semana 13 junio
La Fuerza Central de Seguridad Industrial de la India (CISF) muestra los restos de un avión que se estrelló en la ciudad de Ahmedabad, en el estado de Gujarat, en el noroeste de la India, el jueves 12 de junio de 2025. | Foto: AP

“Treinta segundos después del despegue, se escuchó un fuerte ruido y el avión se estrelló. Todo sucedió rapidísimo”, contó Ramesh sobre el momento del accidente. “Logré desabrocharme el cinturón, usé la pierna para empujar por esa abertura y salí a rastras”. También detalló a los medios que se encontraba en India visitando a su familia, y estaba de vuelta a Londres con su hermano, quien estaba sentado en otra fila.

La silla de Ramesh tenía un amplio espacio en la parte de adelante, en lugar de más asientos, por lo que tenía más margen de escape. “Sospecho que, debido a la naturaleza del impacto, se encontraba en una zona resistente del avión, en el borde delantero del ala”, explicó el profesor John McDermid, catedrático de seguridad de Lloyd’s Register en la Universidad de York a The Guardian.

“No solo está el fuselaje, sino la estructura adicional del ala para protegerlo de la compresión del fuselaje”, añadió. “Es posible que el impacto aflojara la puerta y le permitiera patearla y salir (...) La puerta exterior estaba justo enfrente de él, así que no tuvo que ir muy lejos”.

Rescatistas trabajando en el lugar donde se estrelló el vuelo 171 de Air India en una zona residencial cerca del aeropuerto de Ahmedabad.
Rescatistas trabajando en el lugar donde se estrelló el vuelo 171 de Air India en una zona residencial cerca del aeropuerto de Ahmedabad. | Foto: AFP

“Si se produce un accidente como este, donde un avión lleno de combustible realiza un aterrizaje forzoso en el aeropuerto y se estrella en el entorno construido, es improbable que se pueda sobrevivir a ese accidente”, aseguró el experto en seguridad contra incendios y evacuación de la Universidad de Greenwich, Ed Galea, al medio mencionado. “El hecho de que alguien haya sobrevivido es un milagro”.

Ramesh contó con toda la suerte a su favor: sobrevivió al letal impacto, no sufrió heridas graves y estaba muy cerca de una salida.

De acuerdo con AirSafe, reportes de CNN e informes de otros medios, desde 1970 se han reportado entre 14 y 17 accidentes aéreos en los que ha sobrevivido una sola persona.

El 11 de enero de 1995, un avión con ruta de Bogotá - Cartagena - San Andrés cayó cerca de la ciénaga de Maríalabaja, en las inmediaciones del corregimiento de Flamenco. La tragedia cobró la vida de 52 personas. Y un milagro ocurrió: Érika Delgado Gómez, de 9 años en ese entonces, fue la única sobreviviente.

“Al día de hoy yo creo que es una experiencia difícil de manejar en muchos ámbitos. Estoy viva gracias a Dios, gracias a que no era mi momento, a que a lo mejor tengo que brindarles otro tipo de cosas a la gente que he conocido a lo largo de este tiempo”, dijo la mujer en entrevista del 2024, 29 años después del accidente. “Es la primera vez que hablo y lo hago para darle las gracias a la gente que todavía me recuerda”.