Avianca, en camino de cerrar el Capítulo 11 de la Ley de quiebras, cambiaría su domicilio

Un punto final para salir de la ley de bancarrota en Estados Unidos está próximo a poner la compañía Avianca, a medida que avanza la audiencia que se adelanta este martes en Nueva York en la que la empresa presenta su plan.

Salvar 10.000 empleos y pagar 3.000 millones de dólares en deuda es la apuesta, aunque lo más sorprendente para el juez que lleva el caso, según una publicación de Bloomberg, ha sido el tema del que sería el domicilio corporativo de la compañía, que tiene más de 100 años en el mercado.

La aerolínea, en busca de caminos que alivien el tema fiscal, estaría pensando en instalar su domiclio corporativo en Reino Unido, por lo que el juez Martin Glenn, indagó acerca de si tienen la intención de acogerse a la ley de reorganización empresarial de ese país.

Bueno para los nuevos dueños

La decisión de ir a un proceso de quiebra en el Reino Unido tendría ventajas para los nuevos propietarios de Avianca, según expresó el juez, luego de que la compañía completa 17 meses, desde que se acogió al Capítulo 11, en mayo del año de la pandemia.

En la actualidad, la empresa cuenta con prestamistas como United Airlines, Kingsland Holdings, y Citadel LLC. Esta última, de propiedad de Ken Griffin, famoso inversor que dio en el blanco desde los 19 años, cuando creó el primer fondo de inversión (de cobertura). Citadel sería la que obtendría el 72% del capital, en concordancia con los 900 millones de dólares en deuda que asumió.

El abanico completo de los nuevos dueños de Avianca, luego del movimiento de fichas que se ha dado, durante el proceso de reorganización bajo el Capítulo 11, probablemente se conocerá cuando termine la audiencia de este martes o varios días después. Como se recuerda, se trata de varios tramos de financiación, con condiciones distintas.

¿Dejaría Panamá?

De avanzar como hasta ahora la audiencia que se adelanta en el Tribunal, Avianca dejaría su domicilio corporativo actual, que está en Panamá, para ubicarla al otro lado del océano. Colombia, para aerolínea, es el punto de operaciones y la aerolínea mantendría tal cual todo lo concerniente a sus mercados.