Fernando Alonso vivió momentos de pánico cuando su volante se desprendió en las prácticas del GP de Baherein; video es tendencia en redes sociales

El Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 dejó una imagen tan sorprendente como preocupante durante una de las sesiones de práctica: Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, se quedó literalmente con el volante en la mano mientras conducía su monoplaza en plena pista.

El inusual incidente generó desconcierto en el paddock y preocupación entre los ingenieros del equipo británico, aunque afortunadamente no pasó a mayores.

Todo ocurrió durante la segunda sesión de entrenamientos libres, cuando Alonso se encontraba realizando una tanda larga con neumáticos duros. En una de las curvas del trazado de Sakhir, el piloto español comenzó a reportar por radio una sensación extraña en la dirección del vehículo.

Instantes después, las cámaras captaron cómo el volante se soltó de su anclaje, quedando en las manos del asturiano mientras el coche todavía estaba en movimiento.

Demostrando una vez más su veteranía y reflejos, Alonso logró controlar el monoplaza, reduciendo la velocidad sin provocar un accidente y llevándolo de forma segura hasta la zona de escape. Una vez detenido, el piloto bajó del coche visiblemente sorprendido pero ileso, sosteniendo el volante como si fuera una reliquia defectuosa.

Su gesto mezcla de asombro y humor no tardó en viralizarse en redes sociales, aunque el incidente dejó en evidencia una posible falla de seguridad.

Los mecánicos de Aston Martin se apresuraron a revisar el monoplaza y, según declaraciones preliminares del equipo, se trató de un fallo en el mecanismo de anclaje rápido del volante, un sistema que permite quitar y poner el volante de manera sencilla, pero que en este caso no quedó asegurado correctamente.

Este sistema es crucial en la Fórmula 1, no solo por razones técnicas sino también de seguridad, ya que en caso de accidente permite al piloto abandonar rápidamente el vehículo.

“Obviamente no es algo que debería pasar, pero por suerte fue en un momento de baja velocidad y pudimos reaccionar rápido”. “Hemos tomado nota y el equipo ya está trabajando para que no se repita.”comentó Alonso tras regresar al paddock.

La FIA (Federación Internacional del Automóvil) también se mostró interesada en el incidente y podría solicitar un informe completo a Aston Martin para asegurarse de que no existan riesgos similares en otros monoplazas. Este tipo de fallos, aunque raros, son tratados con máxima seriedad dentro del campeonato.

Más allá del susto, Alonso retomó la práctica en la siguiente sesión sin mayores problemas, marcando tiempos competitivos y demostrando que el percance no afectó su rendimiento. El piloto español, de 43 años, sigue siendo una de las figuras más sólidas y experimentadas de la parrilla, y su temple en situaciones inesperadas como esta es una muestra clara de su calibre como corredor.