MERCADO AUTOMOTOR

Fiat recibiría US$7.000 millones de financiación del gobierno italiano

El gobierno de Italia estaría por anunciar esta financiación a Fiat Chrysler cercana a los US$7.000 millones para afrontar la crisis de la compañía durante la pandemia del coronavirus.

21 de junio de 2020
Frontera Italia - Francia. | Foto: AP. Daniel Cole.

Italia podría anunciar en los próximos días la aprobación de garantías para la financiación de la compañía Fiat Chryster (FCA), según la agencia Reuters.

Este préstamo, de US$7.000 millones ($6.300 millones de euros), sería el mayor préstamo de crisis para un fabricante de autos en Europa, según dos fuentes de la misma agencia.

El banco Intesa Sanpaolo, sería el encargado de dar el desembolso a la compañía automotriz.

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Esta entidad bancaria ya autorizó el crédito y está a la espera de la aprobación de las garantías del gobierno italiano, que serán del 80% del crédito y que llegarán a través de la agencia de crédito a la exportación SACE.

Las fuentes dijeron a Reuters que el Gobierno pronto dará a conocer su aprobación, luego de que se terminen de acordar los términos. FCA y el Tesoro de Italia habrían prescindido de dar comentarios sobre esta financiación.

Este domingo, el diario Il Sole 24 Ore dijo que las condiciones permitirían que Fiat Chryster pague un dividendo extraordinario de $5.500 millones de euros a los accionistas una vez que se complete la fusión planificada del fabricante de automóviles con la francesa PSA.

La crisis del mercado automotor europeo

El mercado automotor europeo registró una caída interanual de 52,3% en mayo, según lo reportó la agencia AFP, días atrás.

Las matrículas de vehículos nuevos habían caído 55,1% en marzo en la Unión Europea y 76,3% en abril, coincidiendo con el pico del confinamiento.

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En total, en mayo, solo se vendieron 581.161 vehículos particulares nuevos en la Unión Europea, en comparación con 1.217.259 de mayo de 2019.

Entre los principales mercados, España fue el que sufrió el peor desplome (-72,7%), seguido de Francia (-50,3%), Italia (-49,6%) y Alemania (-49,5%) que se beneficiaron del incipiente desconfinamiento.

En los cinco primeros meses del año, la caída de la industria automotriz europea, provocada por el cierre de los concesionarios de automóviles en la primavera boreal, alcanzó 41,5%, destacó AFP en su momento.